Промывка инжектора – путь к стабильности работы двигателя
В последние годы возросло количество обращений в компанию Vipautoservice.ru по поводу ремонта задней подвески автомобилей из-за плохого состояния дорог и неисправностей топливной системы автомобиля, а также отказов в ее работе. Безусловно, основной причиной проблем с топливной системой является ухудшение качества топлива на АЗС при резком увеличении на нашем рынке доли автомашин, двигатель которых весьма чувствителен как раз к составу топлива.
Но не стоит забывать и о том, что присутствие даже в хорошем бензине тяжелых фракций рано или поздно приводит к загрязнению форсунок системы впрыска топлива. Это, в свою очередь, приводит интенсивному накоплению отложений после остановки двигателя автомобиля. В этот момент температура корпуса форсунок значительно возрастает. Причина – нагрев из-за еще горячего двигателя и отсутствия охлаждающего воздействия бензина. В результате легкие фракции в бензине испаряются непосредственно в рабочей области форсунок, а вот тяжелые фракции аккумулируются в смолистые соединения, которые весьма трудно смываются. Следовательно, пропускная способность калиброванного канала значительно уменьшается. В ряде случаев его сечение сужается почти на четверть. Устранить подобную проблему доступно лишь грамотной промывкой инжектора. Осуществить эту операцию, так же как ремонт трещин стекла и еще множество других ремонтных работ, можно быстро и недорого в нашей компании.
Если вовремя не обратиться в автомастерскую, то загрязнение форсунок приведет к затруднениям в запуске двигателя, его нестабильной работе, особенно на скорости. Ухудшится динамика транспортного средства и возникнет потеря мощности при повышении расхода топлива. В ряде случаев при загрязнении форсунок появляется детонация, так как воздушно-топливная смесь значительно обедняется, а температура в камере сгорания повышается. Не исключаются «пропуски» воспламенения и «хлопки» в выпускной системе.
В настоящее время используется промывка инжектора ультразвуком и аналогичная процедура с помощью химических веществ – специальных сольвентов. Первый способ является более эффективным, ведь он устраняет даже самые устойчивые отложения в калиброванном канале, второй – применяется в качестве профилактической меры. Выбор технологии очистки форсунок должен базироваться на данных об их состоянии.
back