LATEST NEWS! EVENTS AND PEOPLES

О сути понятий автомобильного «тюнинга» и «сетапа»

Очевидно, что для того чтобы победить в каком-либо заезде, базовых характеристик автомобиля недостаточно. Поэтому практически все гонщики прибегают к специальному «тюнингу» и профессиональным настройкам своей машины, которые, как правило, помогают увеличить их шансы на успех. Разберемся в основной сути данных понятий.
Итак, ни для кого не секрет, что обычный автомобильный «тюнинг» – это некий набор мероприятий, призванных не только изменить внешний вид машины, но и существенно улучшить некоторые из ее технических характеристик. При этом доработке могут подвергаться практически все узлы и агрегаты, будь то двигатель, подвеска или же непосредственно сам кузов.
Отдельно стоит подчеркнуть, что понятие «тюнинг» касается в большей степени обычных серийных моделей машин, сходящих с конвейеров массового производства, таких как, например, Шевроле Лачетти, Мерседес, Ауди, Вольво, Форд и других. Что же касается специализированной настройки профессиональных гоночных автомобилей, то здесь уместнее будет использование термина «сетап», который в данном контексте означает тонкую настройку технических характеристик под конкретные условия обстановки. При этом «сетап» зачастую являются дополнением и логическим завершением «тюнинга». Так, например, процедуры по замене рессор на более жесткие -это «тюнинг», а непосредственный подбор их жесткости под ту или иную трассу – это уже «сетап».
Следует отметить, что с ростом популярности автомобильного «тюнинга» он становится все более доступным в последнее время и для «рядовых» автолюбителей. Об этом свидетельствуют многочисленные видоизмененные Форды, Мерседесы и Шевроле фото которых сегодня часто встречается не только в периодической печати и в Интернет, но и в частных альбомах.
Однако,изменяя внешний вид и какие-либо технические параметры автомобиля, всегда следует помнить, что после доработок и модернизации он должен в полной мере отвечать существующим правилам безопасной эксплуатации, а его характеристики должны находиться в строго установленных пределах допусков. В связи с этим «тюнинг» машины необходимо доверять только настоящим специалистам, имеющим высокую профессиональную квалификацию. Кроме того, на все изменения, которым был подвержен автомобиль, необходимо получить соответствующий сертификат технического освидетельствования.

back
НАЦИОНАЛЬНАЯ СТРАХОВАЯ ГРУППА