Кемпер Unimog решает любые задачи
На нашей планете уже почти не осталось мест, куда не ступала нога человека. А вот с местами, на которые человек ступал и даже въезжал, и застревал, дела обстоят куда веселее. Дороги строятся уже несколько тысячелетий, но до сих пор не везде они существуют. Для отдаленных районов Сибири дорога – это роскошь. А существующие там дороги ну никак не ассоциируются с немецким автобаном. Зимой все заметает снегом так, что даже не видно никаких ориентиров. Весной и осенью – дорога превращается в непроходимое болото из грязи, которую боятся даже танки. Но есть в мире такая машина, которая не боится принимать такие вызовы и более того, рвется преодолевать трудности в виде бездорожья.
Это удивительно, но изобрели этот внедорожник в самой «дорожной» стране в мире – Германии. Под началом Фридриха был создан такой замечательный автомобиль, как Unimog. Создавали его для сельского хозяйства, промышленности, лесозаготовок и прочих сфер. И надо сказать, удалось сделать Унимог поистине универсальной машиной, способной работать в любых условиях и выполнять все поставленные задачи.
С момента его изобретения прошло уже более шестидесяти лет, но кардинально в Unimog ничего не изменилось: та же рама, работающая на скручивание, независимая подвеска, блокировка межколесных и межосевых дифференциалов. Это элементы, которые позволили стать известным данному автомобилю.
На постсоветском пространстве, данные автомобили стали известны как вездеходный кемпер или автомобили для охоты.
Сегодня Unimog нашел применение в коммунальных хозяйствах в качестве снегоуборочной машины, уличных «поливалок». Также он используется на промышленных предприятиях для внутризаводских перевозок и в качестве маневрового локомотива. Присоединив к машине дополнительные металлические колеса, совместимые с железнодорожной колеей, становится возможным движение по путям. Унимог без особых усилий тащит несколько вагонов. Еще один из показателей качества и надежности – это факт того, что Unimog стоит на вооружении современной немецкой армии.
Автор Сухаревич Денис, ЕКА-Софт
back