«Ангелы ада»
63 года назад Северной Америке был создан клуб «Ангелы ада». Благодаря этому клубу байкерское движение приобрело свой нынешний облик. Начиналось все довольно-таки благопристойно. В начале 20 века мотоцикл был недешевой игрушкой, покупку которого могли позволить только обеспеченные джентльмены. Они организовывали мотоциклетные соревнования и клубы по интересам. Клуб имел широкие связи со всей мировой мотообщественностью, имевшую штаб-квартиру в Париже. Клуб организовывал соревнования и красочные фестивали, которым, конечно же, было далеко до современных шумных байкерских шоу с тоннами литрами выпитого пива и полуголыми стриптизершами.
Зарождение легенды началось 17 марта 1948 в одно из небольших городков штата Калифорния, когда группа мотолюбителей заявила о создании клуба «Ангелы ада». С тех пор появилась одна из самых эффективных бизнес-схем, основу которой составляют производители мотоциклов, сами любители мототехники и шумная армия фанатов и поклонников, сопровождающая своих кумиров. Словосочетанию группа обязана одноименному фильму полусумасшедшего миллиардера Говарда Хьюза с баснословным для тех времен бюджетом. В фильме показаны боевые будни эскадрильи Ангелы Ада», созданной во время I Мировой войны. Фильм имел оглушительный успех и стал культовым в среде американских пилотов. Уже к концу Второй Мировой войны ВВС США насчитывали десятки самолетов и несколько эскадрилий, носящих название «Ангелы ада».
После окончания войны мотоцикл стал волне доступным средством передвижения, а фирма Harley-Davidson практически стала монополистом по выпуску мотоциклов в Северной Америке основным их поставщиком в армию. Сам военный мотоцикл был тяжелым транспортным средством, поэтому молодые умельцы, стремясь его облегчить, снимали с него все ненужное и тяжелое. Подобные кузовные работы приводили к тому, что на байке оставались одни только рама и двигатель. Именно в результате этих экспериментов зарождались первые чопперы. Тогда же появилось искусство «боевой» раскраски мотоциклов, сделавшая это ремесло более сложным, чем простая покраска автомобиля. Именно эта среда молодых людей, вернувшихся с фронта и любящих риск, послужила благодатной почвой для зарождения движения байкеров, прокатившегося по всему миру.
В нашей стране оно зпоявилось только в постперестроечное время. Вполне возможно, что его прародителями оказались такие же молодые люди, выполняющие кузовной ремонт в Москве и других уголках необъятной России.
На сегодняшний день отделения клуба «Ангелы ада» существуют почти в 30 странах мира, в том числе и России. Бизнес-модель, созданная в далеких сороковых годах, по прежнему процветает и приносит доход.
back