Скоро на рынке появится Scania с российскими корнями
Почему выгодны производство и сборка спецтехники за границей, в стране, которая является перспективным рынком сбыта? Прежде всего, потому, что это позволяет снизить цены на продукцию и ее послепродажное обслуживание.
А потому, будь то Opel или Шевроле, производство их за рубежом, для владельцев корпораций является отличным способом обойти конкурентов и завоевать симпатии потенциальных потребителей. И очередным транспортным средством, у которого теперь появятся прочные русские корни, станут грузовики Scania.
Конечно, им далеко до таких воистину «народных» по российским меркам марок, как KIA или Тойота, но и у них есть свои почитатели. Сборка новых Scania будет осуществляться на построенном в Петербурге заводе. Следует отметить, что марка уже имела опыт выпуска транспортных средств на российской земле, а именно, пассажирских автобусов. И даже то, что в настоящее время их производство приостановлено из-за снижения спроса, не остановило компанию, а лишь дало повод попробовать себя в новом сегменте рынка. В настоящее время производство самосвалов и автобусов будет идти на одной площадке. В будущем ассортимент выпускаемой техники будет дополнен тягачами. При этом старый завод не будет снесен или закрыт. Он всего лишь сменит статус и теперь станет резервной площадкой, на которой может осуществляться сборка транспортных средств в случае нестандартных ситуаций на основном производстве.
Стартовый объем грузовиков, которые планируется выпустить уже в 2011 году, равен 3000 экземплярам. В последующем планируется увеличить эту цифру до 10 000. Скоро ли они окупят вложенные в строительство предприятия 10 миллионов евро и какая конкретно выгода производителю от выпуска спецтехники на территории РФ?
Прежде всего, это позволит придержать рост цен, затормозив их на уровне 2008 года. А значит, по сравнению с конкурентами на российском рынке, у Scania будет весьма серьезное преимущество. Единственный, кто может поспорить с маркой, так это Volvo, чьи авто собираются под Калугой. Что ж, будем надеяться, что Scania ждет успех. И кто знает, быть может, в далеком будущем на российской земле будут собирать Lexus, Феррари и прочие престижные марки.
Ведь как показывает практика, демократичная цена и возможность обслуживания в широко развитой сети фирменных автосервисов, делают автомобили, собранные в стране потенциальных потребителей исключительно привлекательными для последних.
