Особенности страхования мототехники
Ездить на мотоцикле без прав стало немодно и невыгодно, и многие водители пересели на свои транспортные средства вполне легально. А это подразумевает под собой и обязательное прохождение техосмотра, и страхование автогражданской ответственности. Последнее, однако, сегодня несколько затруднительно.
Дело в том, что полис ОСАГО ТС класса «А» сегодня выдают немногие страховые компании. Да и само страхование мотоцикла несколько отличается от страхования автомобиля.
В первую очередь, вам необходимо знать, что базовая ставка страхования мотоцикла или скутера не отличается от базовой ставки машины. Однако с учетом меньшего времени использования (например, 6 месяцев в году), полис будет стоить в два раза дешевле. Кроме того, в расчете обязательно учитывается стаж вождения – и даже если вы управляете мотоциклом с 16 лет, а получили права спустя 10 лет и проездили всего год, ваш стаж будет меньше 3-х лет. Что подразумевает под собой увеличение страховки.
Небольшой скутер до 50 кубов, на который не требуются права, также можно (но совсем необязательно) страховать. Получить полис ОСАГО желательно, так как в противном случае после аварии с участием дорогого автомобиля вам придется самим выплачивать стоимость поврежденных запчастей и услуг по ремонту. А сегодня даже покраска авто может обойтись в сумму более 10-15 тысяч рублей.
При страховании скутера важно понимать, что компании будут брать нижнюю планку стажа и возраста допущенных к управлению транспортом лиц, число которых будет неограниченным (ввиду отсутствия необходимости иметь права). Это значит, что сумма базового тарифа дополнительно увеличится в 1.7 раз.
Мотоцикл также может иметь полис КАСКО. Особенно это актуально среди владельцев дорогих иностранных мотоциклов и скутеров, стоимость запчастей которых превышает разумные пределы, а риск аварии велик. Именно этим во многом и объясняются высокие тарифы по КАСКО среди компаний, страхующих мотоциклы.
Важно знать, что застраховать мотоцикл вы сможете в том случае, если его возраст не превышает 10 лет, а стоимость не ниже конкретной суммы, определяемой самой компанией. Кроме того, в полис должен быть вписан только один водитель (сам владелец). Наличие безусловной франшизы (суммы, не уплачиваемой компанией) также обязательно.
Застраховать мотоцикл и скутер – значит получить некоторую компенсацию в случае аварии. Однако в любом случае аккуратность и внимательность водителя этого самого аварийного транспортного средства обязательна.
back